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8月5日，广州南沙深化面向天下的粤港澳全面配合三年顺利新闻发布会举行。会上，广东省交通运载厅副厅级干部田碧峰示意，频年来，省交通运载厅长远贯彻落实《南沙有野心》，推动交通运载业绩束缚前进，为南沙建筑发展提供强有劲的因循。

在公路方面，深中通说念、南中高速等神态建成通车，狮子洋通说念等神态加速建筑，进一步改善南沙的区域交通条目，强化南沙与珠江东岸的联动。

在铁路方面，深江铁路、南珠（中）城际铁路等神态加速建筑，广珠（澳）高铁正在鞭策前期职责，进一步助力南沙参与“轨说念上的大湾区”建筑，构建“半小时大湾区交通圈”。

在水运方面，广州港南沙港区四期全自动船埠等深水泊位建成投产，国外通用船埠等神态加速建筑，进一步增强南沙港区的口岸发展能级、完善口岸专科化运载系统，晋升智谋口岸发展水平。2024年，南沙港区完成集装箱隐约量2049万标箱，占广州港全港的77.5%，助力广州港集装箱隐约量排行位居环球第六，国外航运中心发展指数排行位居环球第十三；通达170多条国外集装箱班轮航路，遮蔽环球主要交易港，南沙港区成为流通国内国外双轮回的热切节点。

接下来，省交通运载厅将按照省委“1310”具体部署，全面现实交通运载高质料发展三年活动有野心，聚焦大湾区建筑和南沙、前海、横琴等区域发展计谋，长远现实“强重要”“强通说念”“强网络”，加速建筑交通强省，构建当代化详尽交通运载体系。勾搭全省交通运载职责要点，从重要、通说念、网络三个方面支握广州南沙大斥地打灵通，展现新的更大算作。

一是聚焦交通强国建筑和粤港澳大湾区计谋机遇，支握南沙港区进一步晋升口岸详尽干事智商，增强环球成分资源确立智商，推动高水平对外灵通。

二是鞭策大湾区东西两岸交通深度一体化发展。支握完善联通大湾区东西两岸跨珠江口通说念布局，晋升和放大南沙联动广深港、广珠澳的交通区位上风，干事国度发展大局。

三是进一步完善详尽交通网络。增强南沙交通承载智商，加速完善对外高快速路体系，强化网络不竭退换的韧性和实现，合座晋升南沙详尽交通网络通行实现，更好干事大湾区皆市圈通勤。

撰文：任燚 傅鹏 吴冠霖 刘冰汧

统筹：黄少宏

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